网友纷纷表示，眼下一个榴莲得300多元才能买到，价格属实烫嘴。这还不是最夸张的，一些高端榴莲品种，比如液氮冷冻猫山王，商超里五斤左右的售价在500元左右，但实际开出来，也就不到两斤的榴莲果肉。也就是说，一斤猫山王榴莲果肉要将近300块。

没有对比就没有伤害，要知道，就在二十天前，还有记者信誓旦旦地报道过，榴莲价格降到20来块一斤，以低开的姿态入市。怎么一转眼，市场价格就翻了倍，榴莲又变身“水果刺客”，简直比炒股票还刺激。

连锁反应还在继续。在社交媒体上，有网友把榴莲涨价的原因归结到了带货主播辛巴头上，称是辛巴压货封柜，不卖散户导致的结果，不过这种说法已经遭到了广州市市场监督管理局的辟谣。

越火越贵，越贵越火。在庞大的消费需求刺激下，国内的榴莲进口量也屡创新高，2022年中国水果进口总额达到146亿美元，其中榴莲进口总额达到40.3亿美元，在进口水果中位列第一。

榴莲的高流量，让“水果之王”这个称号名副其实。那么问题来了，国人心心念念的“榴莲自由”，为什么这么难？

天使与魔鬼的结合，说的就是榴莲这种水果。

虽然气味不可描述，但架不住口感绵密而独特，叫人欲罢不能。现代诗人郁达夫就曾在《南洋游记》中提到这个让人又爱又烦的水果：“榴莲有着如臭乳酪与洋葱混合的臭气，又有类似松节油的香味，真是又臭又香又好吃。”

事实上，作为一种典型的热带水果，东南亚地区早在史前时期就已使用榴莲，但在西方世界和中国，认识榴莲的时间只有约600年。

有趣的是，我国官方对于榴莲最早的正式记载，竟和明朝的郑和有关。传说郑和下西洋，因出海时间太长，船员思乡心切，返乡呼声日高，郑和为此很焦急。

途径南洋一海岛时，郑和发现了一堆庞大而浑身长刺的水果，大家争相品尝，愁绪一扫而空。郑和身边的通事马欢还将其记录了下来，形容为“如中国水鸡头样，长八九寸，皮生尖刺，若臭牛肉之臭，内有栗子大酥白肉十四五块，甚甜美好吃。”

▲《瀛涯胜览》中对榴莲的记载

有船员问这种果叫什么名字，郑和随口说出“流连”，取“流连忘返”之意。天长日久，“流连”二字渐渐演化成了汉语连绵词“榴莲”。

而当时跟随郑和的一部分船员，在“大开眼界”后选择悄悄留下，回来的也埋下了那颗“下南洋”的种子。可以说，榴莲如今的商业化育种源头之一，正是下南洋的那批闽粤人，他们凭借先进的农耕经验，将榴莲发扬光大。

到了民国初年，榴莲已经成规模地流入中国。此后的日子里，随着远洋贸易的兴起和冷链运输技术的发展，大批榴莲漂洋过海而来。

那么，既然南洋华人精通榴莲种植奥秘，为何没有带回本土发扬光大？这是因为榴莲是喜欢湿热的大型果树，对生长环境极其挑剔，需要终年高温的气候才能生长结果，一旦温度低于10摄氏度，就会停止生长甚至被冻死。

中国大陆虽然地大物博，但能满足榴莲生存的地方却是寥寥。并且，榴莲常规需要8～10年才能挂出好果，普通果农仅凭自己的经济实力，根本无法承担。

再者，榴莲一般生长在几十米高的树上，无法实现机器采摘，只能靠人工，这些成本也是推动榴莲价格高涨的原因之一。

正因如此，目前市面上的榴莲，几乎全部依赖进口。其中泰国和马来西亚是世界上榴莲产量最大的两个国家，加起来占全世界的90%，但是两国对于榴莲的评价标准和采摘方式又完全不同。

泰国喜欢甜度适中还有点嚼劲的果肉，榴莲七八分熟时就会摘下来；而马来西亚更喜欢奶油般柔滑细腻的肉质，会等榴莲全熟掉落后才吃，所以进口榴莲又分为新鲜榴莲和冷冻榴莲。

由于鲜榴莲的保质期很短，通常不到一周就会出现口裂、软化的现象，这样娇贵的特性，无疑增加了榴莲的运输风险。经销商在路途中需要根据天气以及海运、陆运线路的不同，进行不同的温控调整，稍有不慎，榴莲的品质就会大打折扣乃至血本无归。

当然，最终为这些风险买单的，还是消费者。

社交媒体助推下，榴莲热居高不下

除了高昂的种植和运输成本，榴莲的价格还受到不可控因素影响。

榴莲的产量并不稳定，极易受到天气波动，在开花结果到成熟的三至四个月时间里，暴雨、干旱、强风都会影响榴莲的收成。

例如，2008年，菲律宾达沃地区榴莲减产严重，原因就是夏季连续降雨，果园光照不足，影响榴莲结果；2014年初，马来西亚榴莲减产近30%，也是因为年初全国干旱，雨量稀少，导致榴莲花纷纷掉落。

不过，哪怕是风调雨顺，可能也很难吃上便宜榴莲，因为中国的榴莲爱好者实在是太狂热了。据中国海关总署数据，2023年第一季度，全国进口鲜榴莲一共9.14万吨，同比上涨154.29%，是近5年同期进口数量最高的一年。

2023年4月，由于逐渐接近夏季，全国进口鲜榴莲一共22.07万吨，而在疫情爆发前的2019年4月，这个数字仅有12.7万吨。

然而，即便进口量远超从前，还是抵不住直播带货、话题发酵带来的旺盛需求。5月初，有广州江南水果批发市场的商户在网上表示，榴莲涨价的“罪魁祸首”是网红主播辛巴，因为辛巴在5月7日的直播中卖出了162万颗榴莲，还有商户称，辛巴封了市场好几条柜，暂时不卖散户，货源紧张导致价格暴涨。

虽然这种说被证明为不实，但有从事水果进口的人士透露，很多卖榴莲的主播都说是产地源头直采，但其实只有一部分是，以致于很多小商家拿不到货。

如今的各大短视频平台，还催生出了“榴莲盲盒”的玩法。抖音上“榴莲盲盒”的相关话题有接近50亿次的播放量，小红书上有逾7万篇“开榴莲”相关笔记，有网友调侃：“当代三大合法赌博：烫头、结婚、买榴莲。”

顾名思义，榴莲盲盒其实就是“整颗买榴莲”，因为从外表无法准确地识别出榴莲内究竟有几房肉，肉又有多大，具备一定的随机性和矛盾感，让开榴莲这件事变得紧张了起来，也诞生了所谓“报恩榴莲”、“报仇榴莲”这样的网络热梗。

有的榴莲看起来好似随时要被撑爆，打开一看才发现痴心错付，里头的肉干瘪到让人马上体会什么叫“竹篮打水一场空”；有的榴莲前一秒没见到半块肉，下一秒却发现是商家精准切开了每一块隔断，而隔断里全是饱满的肉，瞬间有了“柳暗花明又一村”的神清气爽。

▲报恩榴莲 VS 报仇榴莲

如果说几年之前关于榴莲的讨论还是“怎么会有人喜欢吃榴莲？”，现在大众的接受度已经越来越高，毕竟吃榴莲只有0次和无数次之分。

加上榴莲又是个商品属性很特殊的品种，在中国种植的水果中，没有任何一种与之一致或接近，具备很强的不可替代性。

今时不同往日，榴莲已经实打实地成为了破圈的集体热潮，剩下的唯一阻碍，大概就是荷包与嘴巴之间的距离了。

国产榴莲来了，价格能打下来吗？

你也许不知道，为了吃货们的“口福”，政府在背后默默做了多少努力。

在很长一段时间内，中国只与泰国签订了准许鲜榴莲进口的相关协议，导致新鲜榴莲市场长时间处于垄断状态。

但事态从去年7月发生了改变，先是越南鲜果榴莲被正式准入中国市场。紧接着，今年1月，符合要求的菲律宾鲜食榴莲也被允许进口，成为了第三个获准向中国出口新鲜榴莲的国家，一家独大的局面不复存在。

对于榴莲产地来说，这是生意分流，但对消费者来说，竞争带来的丰富性，不仅能让榴莲的品质更稳定，还能把榴莲的价格“打下来”。

最重要的是，中老铁路在开通运营满一年后，已经正式具备了入境水果全铁路运输能力。现在榴莲从泰国冷链运到中国昆明现在只需要3天时间，几乎赶上了国内快递的运输速度，运输成本大大降低。

▲泰国榴莲通过中老铁路运抵昆明 图/新华社

从泰国玛达普站开往中国广州的“榴莲班列”，甚至打破了从泰国运输水果至中国所需时间的最快记录，损耗概率也显著降低。

那为何还会出现降价后再涨价呢？正是因为榴莲运往国内的销售效率显著提高，再加上泰国今年雨水少，榴莲普遍甜分高品质好，榴莲卖的比往年更快，导致出现短期的存货紧俏。

据泰国商业商业部数据显示，今年泰国往中国的榴莲出口量大幅增长，仅前两个月中国市场销量就达到了3.5万吨，比去年同期增长了2.4倍。直白地说，中国人可能快把目前泰国的出口榴莲库存吃空了。

还有个客观原因是，现在已经进入了泰国东部榴莲采摘季节的尾声，产能收缩，加上南部地区的榴莲比东部晚成熟，处于交替之时，没有办法及时供货，价格才又被抬了起来。

但是别担心，这波涨价只是“暂时”的，因为国产榴莲要来了。2020年起，海南开始尝试规模化种植榴莲，起初榴莲苗的成活率仅为60%。但在东南亚专家和农科院等科研支持下，幼苗存活率已经达到98%。

目前，海南榴莲种植面积超过25000亩，其中三亚育才生态区榴莲基地种植的1400亩榴莲已挂上幼果。虽然不会对今年的榴莲价格造成多达的影响，但已经释放出了积极信号。

对于榴莲的品质，国产榴莲也很有信心。就在去年，三亚榴莲基地曾结果一个10.4斤的榴莲果，口感超乎预料的香甜糯，且相比于进口榴莲，国产榴莲还有天然的地理优势，成熟度和新鲜度能够得到更好的保证。